Zoom sur le projet

Les chutes sont imprévisibles. Clixyt l’a compris : un sac qui se détache, c’est un réflexe de survie que la technologie rend enfin possible.

Le problème

Aujourd’hui, la seule solution pour porter un sac à dos par-dessus un airbag corporel repose sur l’utilisation d’un sac spécialement conçu à cet effet, intégrant dès sa conception des bretelles extensibles.

Mais dans un usage urbain de la moto et de l’airbag, il est souvent nécessaire d’utiliser des sacs spécifiques : sacs de sport, sacs de travail, sacs du quotidien.

À ce jour, aucun système ne permet de rendre compatibles avec un airbag des sacs à dos initialement non conçus pour cet usage.

Un frein évident.
Un besoin non résolu.

Le Fonctionnement

Clixyt : la liberté du sac à dos, la sécurité de l’airbag

Clixyt remplace simplement l’attache classique de n’importe quel sac à dos, sans modifier le sac ni changer vos habitudes.
Les lanières se glissent dans les boucles de serrage supérieure et inférieure, comme sur une attache classique.
Fixée discrètement sur les lanières, elle ressemble à un clip ordinaire.

 Une réponse ultra ciblée, uniquement en cas d’urgence

Clixyt détecte la différence entre les mouvements du quotidien : marche, course, secousses d’un choc soudain et violent, comme celui généré par le déclenchement d’un airbag.
Dans ce cas précis, Clixyt libère instantanément les bretelles du sac à dos.
L’airbag peut alors se déployer sans gêne, pour assurer une protection maximale.

Comment ça marche concrètement ?

La technologie repose sur un système mécanique : lorsqu’une valeur seuil est appliquée sur les bretelles, l’attache se scinde en deux parties, ce qui libère le sac de l’utilisateur.
Pour plus de détails sur la technologie, n’hésitez pas à nous contacter pour obtenir le dossier technique.

Les avantages de Clixyt

Clixyt s’adapte à tous les sacs à dos et à tous les types d’airbag, pour que votre sécurité ne dépende pas du matériel que vous utilisez.
Réutilisable un nombre illimité de fois, elle se réarme en quelques secondes, sans outil ni complication.
Son design minimaliste et discret s’intègre parfaitement à votre sac, alliant protection et esthétique.
Une innovation simple et universelle, pour que liberté et sécurité se conjuguent enfin.

Où en est le projet Clixyt ?

Prototype simulé avec succès

La technologie Clixyt fonctionne : elle a déjà été modélisée et testée avec des résultats positifs.

Prochaine étape : le lancement

Tout est en place pour passer à la production et aux premiers tests en conditions réelles.
Pour cela, nous cherchons à réunir les financements nécessaires.

Et après ? Une version intelligente

Nous travaillons déjà sur une version sans airbag, capable de détecter une chute et de déclencher le système automatiquement grâce à une analyse des données, en collaboration avec un expert en big data. Une révolution à venir pour la sécurité des motards.

A propos de moi

En 2021, j’ai eu un grave accident de moto avec  une double fracture de l’épaule.
Ce jour-là, je ne portais pas d’airbag, non par négligence, mais parce qu’avec un sac à dos, c’était incompatible, et je devais aller en cours. C’est dans ce paradoxe entre sécurité et quotidien que l’idée a germé.
Aujourd’hui, étudiant en dernière année à l’École Centrale de Nantes, je bénéficie d’une formation pluridisciplinaire en mécanique, électronique et informatique, qui me permet d’aborder la conception de solutions innovantes.

Clixyt est le fruit de trois ans de réflexion, de rééducation… et d’une détermination sans faille.

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